Dino KRAFTPAKET KFZ Batterieladegerät 20A-12V mit Camping-Funktion Nacht-Modus
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Produktinformationen "Dino KRAFTPAKET KFZ Batterieladegerät 20A-12V mit Camping-Funktion Nacht-Modus"
Überblick
Schnelllade-Funktion
Camping-Funktion
Nacht-Modus
Memory-Speicher
Startfähigkeits-Anzeige
Geeignet für die Dauerladung
Beschreibung
Das KFZ-Batterie-Ladegerät arbeitet in 8 Schritten und ist für das Laden sowie Erhaltungsladen von 12V-Batterien ausgelegt. Zur Auswahl stehen die Programme Normal, AGM, Frost, Wartung und Nacht. Das mikroprozessorgesteuerte Autobatterie-Ladegerät führt den Ladezyklus automatisch bis zur vollständigen Ladung und anschließenden Erhaltungsladung aus. Die Bedienung erfolgt über das deutschsprachige Display.
Für die Dauerladung lassen sich die Ringösenkabel dauerhaft an der Fahrzeugbatterie befestigen. Die Verbindung mit dem KFZ-Batterie-Ladegerät erfolgt über einen Schnellverbindungsstecker.
Bis zu einer Ladung von 85% beträgt der maximale Schnellladestrom 10 Ampere. Dadurch verkürzt sich die Ladezeit gegenüber einem konventionellen Ladegerät mit 10A Nennstrom, dessen Ladestrom bauartbedingt abnimmt.
Camping-Funktion:
Wird bei stehendem Motor Strom aus der Fahrzeugbatterie entnommen, startet programmgesteuert der Nachladevorgang. Ein Festeinbau am Bordnetz ist möglich.
Der Nacht-Modus reduziert Ladeleistung und Gebläsefunktion für eine geräuscharme Ladung.
Nach einer Unterbrechung der Netzversorgung setzt das automatische Batterieladegerät den Betrieb im zuletzt verwendeten Programm fort.
Nach Ladeschritt 3 ist das Fahrzeug wieder startfähig. Ein entsprechender Hinweis erscheint auf dem Display.
Wartung bis 16V
Diese Funktion steigert die Leistungsfähigkeit und verlängert die Lebensdauer der Batterie.
Nacht bis 14,4V
Geräuscharme Ladung mit reduzierter Ladeleistung und Gebläsefunktion.
Normal bis 14,4V
Für alle 12V-Bleisäurebatterien außer AGM.
AGM/Frost bis 14,7V
Angepasster Ladevorgang bei tiefen Temperaturen oder für AGM-Batterien.
Acht Ladeschritte:
SCHRITT 1 „VORBEREITUNG” AUFBRECHEN DER SULPHATIERUNG
Sulfatablagerungen werden erkannt und mithilfe von pulsierendem Strom und Spannung entfernt, um die Ladefähigkeit wiederherzustellen.
SCHRITT 2 „SOFT-START”
Das Gerät prüft die Ladefähigkeit der Batterie. Bei positivem Ergebnis beginnt der Ladevorgang mit 50% Ladestrom bis etwa 12,5V. Dadurch werden Schäden an Batterie und Ladegerät vermieden.
SCHRITT 3 „SCHNELLLADUNG” SCHNELLLADEVORGANG BIS 85%
Nach erfolgreicher Prüfung lädt das Gerät mit maximalem Strom bis 14,4V. Im Programm „Kalt/AGM“ sind 14,7V ausgewählt. Der Ladezustand erreicht etwa 85%. Im Notfall kann eine entladene Batterie nach diesem Ladeschritt ausreichend geladen sein, um auch bei Kälte einen Motor zu starten.
SCHRITT 4 „RESTLADUNG” LADEVORGANG BIS 95%
Bei konstanter Spannung wird die Batterie mit abnehmender Stromstärke bis zu einer Ladung von 95% geladen.
SCHRITT 5 KAPAZITÄTSTEST
Das Gerät prüft drei Minuten lang, ob die Batterie ihre Ladung und Spannung halten kann.
SCHRITT 6 „WARTUNG“ REFRESHFUNKTION 100% (VOR DEM START „MODE”-TASTE DRÜCKEN)
Die Wartungsfunktion bewirkt ein kontrolliertes Ausgasen der Batteriesäure mit 16V und bis zu 3A. Dadurch wird die vollständige Ladung erreicht und Leistungsvermögen sowie Lebensdauer der Batterie werden vergrößert.
SCHRITT 7 „ERHALTUNG” ERHALTUNGSLADUNG (100%)
Die Ladung wird bei konstanter Batteriespannung von 13,7V mit geringem Ladestrom erhalten. Wird nicht das Ladeprogramm „Wartung“ verwendet, werden in diesem Schritt 100% der Ladung erreicht. Ab Schritt 7 arbeitet das KFZ-Batterie-Ladegerät als Erhaltungsladegerät.
Eigenschaften
LCD-Display · LED-Anzeige;Kühlventilator · 4 Ladeprogramme · 8 Ladeschritte · Schnellverbindungsstecker · Mehrfach elektrisch gegen Überlast gesichert
Lieferumfang
Inkl.
| Modellbezeichnung | 136320 |
| WEEE-Reg.-Nr. DE | 47537000 |
| Breite | 11.50 cm |
| Höhe | 6.10 cm |
| Gewicht | 1320.00 g |
| Warnhinweise | n/a |
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