iCarsoft POR V3.0 OBD2-Diagnosegerät Porsche Cayenne 4 Zoll TFT LCD

POR V3.0 von iCarsoft ist ein professionelles Fahrzeug-Diagnosegerät für Porsche- und Cayenne-Fahrzeuge. Es dient zur umfassenden Fahrzeugfehlerdiagnose und wurde von iCarsoft Technology Inc. entwickelt.

Das Gerät lässt sich einfach bedienen und ermöglicht das Scannen des Fahrzeugs innerhalb weniger Minuten.

Über das mitgelieferte Kabel wird das POR V3.0 mit dem OBD-II-Port des Fahrzeugs verbunden. Schritt-für-Schritt-Anweisungen führen durch den Diagnosevorgang. Der 10 cm (4") große TFT-Farbbildschirm und die Diagnose-Software unterstützen eine schnelle und genaue Analyse.

Prüfmodus: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 etc.

Highlights

• Diagnose einzelner Marken der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
• Vollständige Systemdiagnose
• ABS-Entlüftung (BLD) (Einige Fahrzeuge verfügen nicht über diese Funktion)
• Auto-Ident-Technologie
• Injector Coding (INJ) (Einige Fahrzeuge verfügen nicht über diese Funktion)
• Betätigungsprüfung / Bi-directional Test
• Lesen und Löschen von DTC
• Unterstützung von Freeze-Frame-Daten zu Fehlercodes
• Lesen von Live-Daten
• Ölservice-Reset
• Batterietest
• Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
• Datenüberprüfung und Drucken
• Batterie-Management-System (BMS) (Einige Fahrzeuge verfügen nicht über diese Funktion)
• Schnelles Upgrade über den Computer
• Dieselpartikelfilter (DPF) Regeneration Control System (einige Fahrzeuge verfügen nicht über diese Funktion)
• 10 cm / 4,0" TFT-LCD, 480 x 320 Bildpunkte
• Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
• Mehrsprachige Bedienung

Funktionen

• Das iCarsoft POR V3.0 kann Fehlercodes der meisten Systeme wie Motor, Getriebe, ABS und Airbag vollständig lesen und löschen.
• Unterstützung von OBDII/EOBD mit zehn Betriebsmodi.
• Lesen von Live-Daten.
• Vollständige ECU-Diagnose.
• Geeignet für die einzelne Marke der meisten Modelle mit OBDII-16-DLC.
• Einfache Bedienung über Silikon-Tasten.
• Die Auto-VIN-Technologie identifiziert Modell- und Jahresinformationen automatisch in kurzer Zeit.
• Der Actuation Test / Bidirectional Test ermöglicht den Zugriff auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests.
• Unterstützung von Freeze-Frame-Daten zu Fehlercodes.
• Öllampe/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe.
• Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB): Deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
• Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert die neue Batterie im BMS während des Batteriewechsels.
• Kontrollsystem für die Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF): Fordert den DPF-Regenerationsprozess bei Verstopfung des DPF an und schaltet die DPF-Anzeige aus.
• Elektronisches Drosselklappensteuersystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerungswert beim Reinigen oder Ersetzen der Drosselklappe.
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert den SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
• ABS-Entlüftung: Lässt Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder führt eine erneute Anlernung nach dem Austausch des ABS durch.
• Injector-Codierung: Lernt die Parameter der Einspritzdüsensteuerung nach Erneuerung oder Austausch der Einspritzdüse neu an.
• Air Suspension: Versucht, die elektronische Luftfederung über das Message-System zurückzusetzen. Hierzu werden alle Türen geschlossen und die entsprechenden Schritte im Message-System durchgeführt.
• TPMS-Service-Funktion: Anzeige von Sensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs, Eingabe von IDs für TPMS-Sensoren und Testen von Sensoren.
• Head Lamp: Unterstützt die Scheinwerferwartung und damit verbundene Vorgänge einschließlich AFS-Einstellung. Anschließend kann diese Funktion zur Kalibrierung ausgeführt werden.
• Die Funktion zum Drucken von Daten ermöglicht das Ausdrucken aufgezeichneter Diagnosedaten oder benutzerdefinierter Prüfberichte.
• Mit dem Batterietest lässt sich die Batteriespannung über den OBD-Anschluss des Scan-Tools beim Starten des Motors abfragen.
• DTC-Bibliothek zum Nachschlagen während der Bedienung des Geräts.
• Upgrade über Computer.
• Mehrsprachig: Kontrollsystem für die Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF), fordert den DPF-Regenerationsprozess bei Verstopfung des DPF an und schaltet die DPF-Anzeige aus.

Hinweis!
Bestimmte Funktionen können durch den Fahrzeughersteller eingeschränkt sein, da ein spezieller Werkscode erforderlich ist.
Dieses Scan-Tool deckt über 20 Modelljahre ab, sodass einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Jahre/Modelle verfügbar sind.

Technische Spezifikationen:

• Bildschirm: 10 cm / 4,0" TFT LCD, 480 x 320 Pixel, Farbe
• Betriebstemperatur: 0 °C ~ 50 °C
• Lagertemperatur: -20 °C ~ 70 °C
• Betriebsspannung: 9 ~ 18 V
• Betriebsstrom: 150 mA @ 12 V (typisch)
• Leistungsaufnahme: 1,8 W (typisch)
• Abmessungen: 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x B x H)